Stand Nissan R 390 GT1

Maquette Tamyia au 1/24

C'est à partir de la Maquette Tamyia au 1/24 de la Nissan R390 GT1 que Franck Magnouloux a élaboré son premier diorama.

Petit rappel historique

L'arrivée de la Nissan R 390 GT 1 aux 24 heures du Mans ne passe pas inaperçue. Dès les qualifications, les performances intriguent concurrents et observateurs. Malgré une expérience limitée en GT1, la voiture se hisse rapidement parmi les meilleures du peloton.

Pendant les éditions 1997 et 1998, Nissan aligne plusieurs exemplaires pour maximiser ses chances. Les pilotes japonais bénéficient d'un soutien logistique important, avec des réglages adaptés au tracé du Mans. Sur la piste, la progression est encourageante malgré quelques soucis mécaniques récurrents.

Maintenir un rythme élevé sur toute la durée de l'épreuve reste le principal défi. La Nissan R 390 GT 1 rivalise régulièrement avec les leaders grâce à des relais rapides et une consommation maîtrisée. Plusieurs pointes spectaculaires sont enregistrées, notamment durant les phases nocturnes ou sous la pluie.

La rivalité avec les prototypes européens atteint son apogée, chaque équipe repoussant ses limites dans des affrontements rapprochés. Ces duels intenses démontrent que la voiture de course japonaise, bien que nouvelle, mérite sa place parmi les références de l'endurance.

Malgré un potentiel évident, la Nissan R 390 GT 1 subit des revers techniques lors des deux éditions consécutives. Les boîtes de vitesses fragiles et certains problèmes de refroidissement stoppent net la quête de victoire.

La capacité de l'équipe à gérer ces incidents permet toutefois d'éviter l'abandon complet pour certains exemplaires. Au final, la meilleure Nissan R 390 GT 1 termine juste au pied du podium, prouvant que le prototype japonais aurait pu viser encore plus haut sans ces défaillances tardives.

Source : https://www.joauto.fr/nissan-r390-gt1-le-prototype-secret-qui-a-failli-gagner-le-mans/

Le diorama

Arrivé au Montbrison Maquett Club il y a à peine deux ans, le 'petit nouveau' a vite assimilé les techniques de montage et de maniement de l'aérographe.

Après s'être fait la main sur quelques maquettes 'solo', il se lance sur sa première mise en situation avec ce sympathique petit diorama.

Le montage de la voiture a été minutieusement effectué, Franck s'attachant à soigner le moindre détail. La réalisation du décor à partir de carton et plasticard est particulièrement réussi. Son apprentissage de l'impression 3D lui a permis également de sortir quelques accessoires de décor.

Le résultat d'ensemble est particulièrement réussi pour une première saynète qui en appellera sans doute beaucoup d'autres ...